
华达汽车科技股份有限公司
为小米汽车量身打造的
焊接总成自动化生产线
将于下个月投产
近日
发布君来到华达汽车科技
探访这条深度融合激光钎焊、
智能机器人协作等
尖端技术的生产线
在华达汽车科技城北二工厂车间
发布君看到
整条小米电池盖板焊接总成
智能自动化生产线正有序运转
该生产线由华达科技
投资 3000 万元开发建设
主要用于生产小米汽车
新能源电池箱顶盖座椅总成
整条柔性生产线
采用多项先进工艺
仅需 8 名员工
就能在 4 分钟以内
将 52 个构成件拼装成顶盖成品
同时
24 台机器人互相协作
实现全自动化生产
最后经过自动化总成气检后
保证产品 100% 合格装车
“我们还为这条产线专门设计了激光焊房,采用国内最先进的激光焊接技术,可以完成中盖整圈 3.4 米的激光钎焊,生产节拍达到 240 秒一个件。”华达汽车科技城北二厂副总经理刘晓东表示,这条生产线 10 月份正式投产后,每年可增加产值 3 亿元。发布君注意到,箱盖主体上线后经激光打码,其左下角就生成一个二维码与一串数字编码。“每个箱盖主体上线之后都会打码,实现‘一品一码’,方便客户实时追溯产品状态。”刘晓东介绍。
作为我市汽配行业龙头企业,华达汽车科技已形成冲压焊接、新能源电池箱、一体化压铸三大核心工艺配套能力。近年来,公司加速向新能源领域转型,集中力量攻克高强铝合金、新型镁合金等材料技术,成功跻身汽车关键部件创新研发前沿领域。
华达汽车科技股份有限公司
为小米汽车量身打造的
焊接总成自动化生产线
将于下个月投产
近日
发布君来到华达汽车科技
探访这条深度融合激光钎焊、
智能机器人协作等
尖端技术的生产线
在华达汽车科技城北二工厂车间
发布君看到
整条小米电池盖板焊接总成
智能自动化生产线正有序运转
该生产线由华达科技
投资 3000 万元开发建设
主要用于生产小米汽车
新能源电池箱顶盖座椅总成

整条柔性生产线
采用多项先进工艺
仅需 8 名员工
就能在 4 分钟以内
将 52 个构成件拼装成顶盖成品
同时
24 台机器人互相协作
实现全自动化生产
最后经过自动化总成气检后
保证产品 100% 合格装车
“我们还为这条产线专门设计了激光焊房,采用国内最先进的激光焊接技术,可以完成中盖整圈 3.4 米的激光钎焊,生产节拍达到 240 秒一个件。”华达汽车科技城北二厂副总经理刘晓东表示,这条生产线 10 月份正式投产后,每年可增加产值 3 亿元。发布君注意到,箱盖主体上线后经激光打码,其左下角就生成一个二维码与一串数字编码。“每个箱盖主体上线之后都会打码,实现‘一品一码’,方便客户实时追溯产品状态。”刘晓东介绍。

作为我市汽配行业龙头企业,华达汽车科技已形成冲压焊接、新能源电池箱、一体化压铸三大核心工艺配套能力。近年来,公司加速向新能源领域转型,集中力量攻克高强铝合金、新型镁合金等材料技术,成功跻身汽车关键部件创新研发前沿领域。
来源
:靖江发布
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完

本文原载于微信公众号「微信公众号」,原文链接:【微靖江】小米供应链再添强援!靖江这家企业新产线即将投产
正文完

牛[强][强]