【微靖江】装好的充电桩不全开还被占用，靖江一小区业主干着急

随着新能源汽车普及，小区充电桩已成为不少业主的生活刚需。近日，澄靖园区融馨小区多名业主反映，小区内规划充电桩数量充足，但大量设备迟迟未开放投用，“充电难”仍困扰着不少新能源车主。

融馨小区是江阴—靖江工业园区重点民生安置房工程，今年 2 月 2 日顺利完成集中交付，1300 余户家庭在 4 天集中结算交付期内领取了新房钥匙。作为总投资约 25.1 亿元、总建筑面积 43 万平方米的大型安置社区，小区共规划建设 2416 套安置房，主要面向园区拆迁过渡户安置需求。

不少业主在收房时，都曾对小区环境、绿化空间和配套设施充满期待。然而，业主入住后发现，看似完善的配套中，充电桩却未能完全跟上生活需求。

在小区一期实地走访发现，这里

共有 10 处充电桩点位

，但

每处点位仅 3 至 4 个充电桩能够正常使用

，部分设备长期处于未投用状态，而已启用的充电桩又常常被燃油车占用，导致真正有充电需求的车主“一位难求”。

业主何先生说，入住以来，小区虽然陆续安装了一些充电桩，但不少设备停留在

“看得见、用不上”

的状态，造成资源闲置浪费。

业主朱女士也有同感：“楼下明明装好了充电桩，却不能正常使用。我只能舍近求远，到亲戚家或者其他有充电桩的地方充电。”

据了解，

融馨小区规划充电桩位 300 个，目前已完成设备安装 50 个

，分散布置在各个楼栋周边。从数量上看，小区充电桩规划并不少，但由于部分设备尚未开放、油车占位现象突出，实际使用体验并不理想。针对业主集中反映的充电难题，小区物业已拿出整改方案。

物业经理周亚琴介绍，从后台监测数据来看，小区整体充电用户总量目前不算多，但部分楼栋充电需求相对集中。下一步，物业将在需求集中的楼栋增设充电桩，相关工作争取一个月内落实到位；同时加大停车秩序管理力度，推行油车、电车分区停放，规范车位使用，缓解因占位导致的充电难问题。

新建小区各项配套逐步完善，不少业主表示理解，毕竟基础设施建设需要循序渐进，管线调试、手续对接都需要时间。但大家更希望配套建设能跟上业主的生活节奏。

不少业主买车、选择新能源车型时，正是因为看到小区规划有充足充电桩才安心入手。如今，居民对美好生活的期待，早已不只是“住有所居”，更包括“住有宜居”。充电桩不能只停留在规划纸上，也不能只作为小区交付时的“看得见的配套”，关键在于能不能真正启用、方不方便使用。如果设备早早建好却无法投用，充不上电的问题依然摆在眼前，难免让业主心里落空。

民生工程既要有颜值，也要有实用度。从长远看，更需要把充电桩、停车管理等民生细节补齐，让规划中的设施真正服务于日常生活，才能让居民住得更安心、更舒心。