【微靖江】“双龙”出坞!靖江船企制造

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6月26日下午
在拖轮的牵引下
两艘8400箱双燃料动力集装箱船
从江苏新时代造船有限公司的

稳稳靠泊码头
圆满完成下水节点目标

进一步夯实了企业
在绿色低碳船型研发与建造领域的
领先优势
  据了解,此次下水的是新加坡东太平洋航运(EPS)订购的4艘8400箱双燃料动力集装箱船系列船中的首制船,总长260米,型宽45.6米,型深24.7米,设计吃水12.5米,配备大型B型LNG燃料舱,具有装载效率高、能耗表现优异等优势,交付后将投入欧洲远洋干线运营,助力客户优化碳强度指标(CII)评级,推动国际航运绿色转型。

  “两艘船舶同步顺利出坞,再次刷新了企业高端绿色船舶高效批量建造的纪录。”公司生产管理部建造师张培彦介绍,建造过程中,各部门通力协作,不断优化生产节奏,落实工序前移,箱船出坞完整性明显提高,建造周期缩短。

  今年以来,面对多船型交叉作业带来的复杂挑战,新时代造船创新推行“坞内并行搭载+区域总组”的敏捷建造模式,依托三维模拟搭载技术和数字化生产调度协同手段,优化作业流程,加快工序前移,确保坞期管理“零冗余”,有效提升了整体建造效能。4

#船坞首批两艘船出坞后

,坞内其余两艘同类型船实现整船漂浮,按下出坞前的“快进键”。毗邻的3

#船坞同样热火朝天

,两艘158000吨双燃料动力油船已按期下水,同坞期的两艘同型油船整船漂浮,稳步推进后续施工。目前,“四坞联动、齐头并进”的生产场景已成为企业常态。

新时代造船目前在手订单充足
生产计划已排至2029年
产品呈高端化、大型化、批量化趋势
其中绿色船舶在手订单占比近60%
截至目前
企业已开工船舶

23艘368万载重吨

上台船舶

18艘261.8万载重吨

下水船舶

16艘224.8万载重吨

交付船舶

13艘149万载重吨

来源:靖江发布
版权说明:部分内容、图文来自网络,如转
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本文原载于微信公众号「微信公众号」,原文链接:【微靖江】“双龙”出坞!靖江船企制造

正文完
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